Когда русский флот укреплял Найссаар, ему нужно было перевозить орудия, снаряды, цемент и людей по песчаному острову без дорог. Решением стала узкоколейная железная дорога, открытая в 1914 году; она разрослась до 37–41 километра путей и связала гавани с каждой батареей, складом и казармой.
Эстонская армия поддерживала её в рабочем состоянии в 1920-е и 1930-е годы, а советский флот возил по ней мины между складом и гаванью. После ухода войск большую часть рельсов сняли или поглотил лес. С тех пор энтузиасты восстановили около 3,5 км между гаванью и Мяннику, а ещё примерно 15 км насыпи можно пройти пешком или проехать на велосипеде.
Чем заняться: Узкоколейная железная дорога Найссаара
Прокатитесь на поезде
В летний сезон маленький тепловоз тянет открытые вагончики по восстановленному участку между гаванью и Мяннику. Отправления подстраивают под катера, и они зависят от дня и числа пассажиров, так что спрашивайте в гавани; на всякий случай платите наличными.
Пройдите по старой насыпи
За пределами восстановленного участка линия сохранилась в виде ровных насыпей, выемок и кое-где кусков рельсов во мху. По насыпям проходят одни из самых лёгких на острове пеших и велосипедных маршрутов, и ведут они прямо к батареям.
Посмотрите на подвижной состав
У гавани и в Мяннику стоят старые вагончики, дрезины и локомотивы. Это действующие музейные экспонаты, за которыми ухаживают волонтёры, — любуйтесь, но не забирайтесь на них.
Или отправьтесь на экскурсию на грузовике
Если поезд не ходит, экскурсии на бывших военных грузовиках охватывают больше: обычно Мяннику, церковь в Лыунакюла и хотя бы одну батарею, а истории рассказывает местный гид.
Как добраться: Узкоколейная железная дорога Найссаара
- Где она начинается: восстановленная линия начинается у самой гавани, куда приходят катера из Таллина, — не пропустите.
- Когда ходит: только летом, в дни катеров и не по твёрдому публичному расписанию. Считайте поездку приятным дополнением и будьте готовы пройти эти 3,5 км пешком.
- На остров: см. как добраться до Найссаара.
Советы бывалых
- Поезд и грузовики — небольшие местные предприятия. Имейте при себе немного наличных в евро.
- По пути на юг садитесь справа: между деревьями мелькают корпуса мин и старые тупики.
- Велосипедистам стоит быть осторожнее на переездах и там, где рельсы пересекают лесную дорогу под углом.
- Вагончики открытые: возьмите что-нибудь тёплое от ветра и репеллент от комаров в безветренные вечера.
Лучшие туры и билеты: Узкоколейная железная дорога Найссаара
Проще всего увидеть это место (Узкоколейная железная дорога Найссаара) с такими экскурсиями:
Частная поездка на остров от €796 за группу Из Таллина: экскурсия с гидом на полдня на остров Найссаар
Единственная поездка на Найссаар, представленная на GetYourGuide: частный выезд на полдня из Таллина с переправой и гидом на острове. Тур новый, отзывов пока нет, а цена указана за всю группу — выгоднее всего он, когда расходы можно разделить.
- Переход на катере через Таллинский залив своей компанией
- Знакомство с гидом с природным парком и военным наследием острова
- Цена за группу, а не за человека
День на острове от €157 Однодневная поездка из Таллина «всё включено»: остров Прангли
Однодневная поездка на небольшой остров из Таллина с лучшими отзывами, которую можно забронировать с ценой за человека. Прангли — обитаемый родственник Найссаара: рыбацкая община с деревянной церковью, магазином и поездкой на грузовике — простая альтернатива, если катера на Найссаар не подходят по датам.
- Паром на остров, где люди живут уже несколько веков
- Объезд острова в открытом грузовике с местным гидом
- Обед из местных продуктов и свободное время у моря
